转载自中国船舶微信公众号

近日，中国船舶集团旗下沪东中华建造的13000TEU双燃料集装箱船“达飞·贝伦”号命名交付，该公司上半年实现累计交船12艘，完成年度计划的60%。

今年以来，沪东中华生产经营齐头并进，为2024年上半年生产经营交出最优答卷，同时也为完成全年生产经营任务目标奠定坚实基础。

经营

#  成功签署18艘全球最大27.1万立方米超大型LNG运输船订单；

#  签订4艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船建造合同，丰富大型箱船“绿色族谱”；

#  6月14日提前超额完成全年经营承接任务。

生产

#  刷新了大型LNG运输船“二合一”试航4.5天全球最快纪录；

#  实现单月交付2艘大型LNG运输船国内新纪录。

“达飞·贝伦”号载箱灵活、技术领先、节能环保，是新一代绿色环保、高效节能型集装箱船。

#  采用LNG双燃料动力系统，搭载中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，并配备新一代智能控制废气再循环（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，温室气体排放减少28%以上。

#  安装风流导板，在实际运营中可节省2%~4%油耗；在艉部安装节能导流装置，可提高螺旋桨推进效率，降低能耗1.5%左右，并能显著减少二氧化碳气体排放。

该船建造期间，项目团队深入总结系列船建造经验，以精益管理助推效率提升，不断刷新13000TEU系列箱船建造关键周期最短纪录。